“在我魂牵梦萦的江底河大峡谷上，一座现代化大桥通车。大桥飞越峡谷，让我儿时的梦想成真，也让家乡父老乡亲多年的愿景成为现实。”全国人大代表、云南省交投集团怒江美丽公路股份有限公司董事长马健展示着永仁大桥合龙的照片，脸上洋溢着幸福的笑容。

马健的家乡在楚雄彝族自治州大姚县，那里山高谷深。作为大山的孩子，马健深知山区行路难和百姓出行难。大学毕业后，他放弃了大城市优越的环境，义无反顾扎根云南山区，在一线从事桥梁公路建设技术工作十余年。他主持设计了包括云南省第一座千米级桥梁在内的5座大型桥梁，还在省内各地设计了上百座桥梁，切实方便了山区群众出行。

2020年，马健来到怒江傈僳族自治州，主持修建怒江美丽公路和绿道。2023年，怒江美丽公路和绿道基本建成，并入选全国交通运输与旅游融合发展典型示范案例，越来越多的游客通行于美丽公路领略怒江大峡谷的美景。“游客们到怒江州体验‘有一种叫云南的生活’，给怒江州的乡村振兴、老百姓的美好生活带来了实实在在的红利，我们也找到了一条把怒江大峡谷的绿水青山变成金山银山的实践之路。”马健说。

2023年，马健当选全国人大代表，通过参加履职培训和各项调研视察，他对代表履职工作有了清晰的规划。2023年9月，马健赴任云南省总工会副主席（挂职），在竭诚服务职工群众等方面有了新的观察和体会。结合本职工作和自己所在的怒江州大峡谷，他对交通基础设施建设、山区复杂地形交通建设的智慧化和数字化推广应用等方面的情况开展了走访调研，今年将形成建议带到全国两会上。

马健的目标很明确，作为一名扎根基层一线十余年的交通领域专业技术人员、一名少数民族人大代表，就要从自己的特质和特长出发，为所在的行业、为身边的人民群众发声。他说：“要提高敏锐性，关注群众的大事小事，急群众之所急，解群众之所盼，真正发挥联系群众的桥梁和纽带作用，找准问题、言之有物，切切实实解决问题。”（张晰）