今年以来，建水县人大常委会将推动现代物流高质量发展作为重点监督议题，聚焦物流产业规划落地、体制机制、要素保障、末端流通等痛点堵点，提出审议意见并持续跟踪督办，以精准监督推动全县物流产业降本增效、提速换挡。

强化规划引领，推动蓝图落地

针对县级专项规划缺失、重点项目转化率不高等问题，县人大常委会审议提出“紧扣上位规划、编制专项施工图、清单化推进项目”等意见。县人民政府迅速响应，加快编制“十五五”综合交通运输发展规划，围绕推进现代物流园阶梯建设等统筹产业布局。同时，立足滇南区位及特色果蔬、水电铝材产业优势，谋划电商物流园区、水电铝材一体化物流园、数字化冷链物流园等一批支撑项目。其中，重点推进的建水县现代农产品集散中心项目已纳入2027年州级重点项目储备清单。目前，全县盘活了放马坪片区存量物流建设用地、玉河铁路建水站片区成熟地块，优先保障综合物流枢纽和多式联运配套设施，规划从“纸面”落到“地面”的步伐明显加快。

理顺体制机制，形成监管合力

物流管理涉及县交通运输局、县工业商务和信息化局、县农业农村和科学技术局等多个部门，条块分割、数据壁垒成为行业治理的梗阻。对此，县人大常委会提出跨部门联席会议制度、明确牵头部门职责、健全统计监测体系等审议意见。统计监测体系同步优化，核心监测指标由“现代物流总收入”调整为“社会物流总额”，主动摸清统计口径，常态化摸排县域物流企业、仓储运力等基础数据。同时，推动成立建水县物流协会，填补行业自律组织空白，并建立重点物流企业培育库，推动新设物流供应链公司，推动行业治理向规范化、集约化迈进。

农村公路网

聚焦要素保障，提高服务水平

针对土地要素保障及新能源货车补贴兑付慢、投保门槛高等问题，县人大常委会提出简化审批、争取资金、降本增效等审议意见。在县人大常委会监督推动下，重点物流项目规划许可与用地审批并联办理、大幅压减时限；精准对接国家、省、州冷链物流及交通提质等扶持政策，常态化储备项目争取专项补助。针对物流企业反映的投保难、保费高等问题，认真落实金融监管、交通运输部门关于新能源车险承保的有关要求，打通痛点堵点。目前，云铝物流专用线5道集装箱货场已完成改造，作业效率提升170%，企业物流成本显著下降；全县集聚冷链物流企业85家、冷链车辆1265辆，具备国际货运资质企业50家、车辆5996辆，跨境物流服务能力稳步提升，惠企政策正加快从“纸面承诺”转化为“真金白银”。

建水县人大常委会调研组到物流公司开展调研

整合设施资源，畅通物流端口

针对县乡村三级网络不完善、快递进村覆盖率较低、末端违规收费等问题，县人大常委会提出多站合一、资源共享等审议意见，督促深化客货邮融合发展、整治末端市场乱象。县人民政府及相关职能部门统筹农村客运、邮政快递、物流配送资源，建成县级仓储物流配送中心1个、乡镇服务站14个、村级服务点137个，实现快递进村100%全覆盖，并优化智能快件柜布局，完善城区42个快递综合服务驿站。同时，常态化开展专项整治，张贴“取件不收费”标识130余处，联合查处违规案件4起。（邹艳）